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Nissan LEAF e+: 385 kilómetros de autonomía gracias a unas baterías de 62  kWh... todavía con refrigeración pasiva | forococheselectricos
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Probamos el Nissan Leaf E+: 62 kWh para un coche eléctrico de vocación  urbana pero con una autonomía hipersensible
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Lo mejor y lo peor del Nuevo Nissan LEAF y cómo se posiciona frente a su  competencia eléctrica
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Ponemos a prueba el Nissan Leaf E+ con 62 kWh de batería y 386 km
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Lo mejor y lo peor del Nuevo Nissan LEAF y cómo se posiciona frente a su  competencia eléctrica
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La capacidad útil de la batería del Nissan Leaf es de 32 kWh. Un 20% menos  de la capacidad anunciada por Nissan. - Revista KM77
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Viajar 1.000 kilómetros con un Nissan Leaf y no morir en el intento es  posible? | EVpro.es
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La capacidad útil de la batería del Nissan Leaf es de 32 kWh. Un 20% menos  de la capacidad anunciada por Nissan. - Revista KM77
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La batería de un coche eléctrico: ¿cómo cargarla correctamente? Los  fabricantes responden -- Coche eléctrico -- Autobild.es
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Cómo evitar el sobrecalentamiento y la degradación de la batería del Nissan  LEAF 40 | forococheselectricos
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Nissan LEAF e+: 385 kilómetros de autonomía gracias a unas baterías de 62  kWh... todavía con refrigeración pasiva | forococheselectricos
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Nissan prepara una batería de novedades electrificadas para 2022
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El nuevo Nissan LEAF e+ 2019 se supera: hasta 385 km de autonomía y carga  rápida con el 80% cargado en 40 minutos
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Nissan Leaf: todo el mantenimiento que necesita
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Nissan aún no ha seleccionado el proveedor de la batería de 60 kWh del Leaf  - Movilidad Eléctrica
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Nissan Leaf e+: El Leaf con batería de 62 kWh ¿Merece la pena? -  Sensaciones al volante
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La capacidad útil de la batería del Nissan Leaf es de 32 kWh. Un 20% menos  de la capacidad anunciada por Nissan. - Revista KM77
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Ponemos a prueba el Nissan LEAF E+, la versión más capaz con 386 km
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Refrigeración baterías Nissan EV - YouTube
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Preguntas al jefe de ingenieros de Nissan sobre el nuevo LEAF.  Refrigeración de batería, cuándo llegará el pack de 60 kWh,  actualizaciones... | forococheselectricos
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Ponemos a prueba el Nissan LEAF E+, la versión más capaz con 386 km
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